L'Andalousie

 

Située à l' extrême sud de l' Espagne, l' Andalousie bénéficie d'un climat sud tropical, ce qui, avec sa côte méditerranéenne en fait une destination de choix pour les tour-opérateurs ; malgré cette notoriété la plus grande province espagnole reste méconnue en-dehors des clichés traditionnels de villages blancs, oliviers, et autres pistes poussiéreuses ! 

 

 L' Andalousie puise dans son histoire cet envoûtement que beaucoup lui confère et qui vous envahira à votre tour. Son explication tient à son histoire très chargée, notamment en matière de religion. En effet nous sommes ici dans les dernières contrées musulmanes, les plus résistantes à l' invasion chrétienne ; nous pouvons citer, sans faire de l'histoire, le Syrien IBN MUHYI AL-DIN, théologien coranique et polygraphe qui laissa son empreinte au milieu du x1v me ; MUHAMMAD X11 dernier " calife de Granada" appelé "BOABDIL", y trouvera refuge avant son retour en afrique du nord, après sa rédition face au chrétiens en 1492 ; enfin l' Autrichien MÜNTZER, religieux réformiste, parcouru ce territoire à la fin du xv pour évangéliser la population insoumise. De cette période musulmane est née la culture "ANDALUSI", et l'architecture MUDEJAR mêlant inspirations musulmanes dans les constructions chrétiennes.

        

Nous avons délibérément choisi de vous plonger au coeur d'une partie de cette région, l' Andalousie orientale, la bien nommée. La capitale de cette région est Alméria, ville portuaire d'environ 200 000 habitants, nos circuits s'articulent dans un rayon de 150 à 200 kms autour de cette ville, nul besoin de faire des kms pour trouver ici des "spots" de tout-terrain, connaissant la région nous vous guiderons dans les secteurs les plus propices à la pratique du 4x4 (en toute légalité), en vous réservant un dépaysement total. En effet, loin des pistes fréquentées et poussiéreuses vous évoluerez en alternance au coeur de fabuleux canyons, sur des plateaux arides, le long des côtes, sur des pistes forestières, et dans les éternelles "ramblas".

 

Grâce à toutes ces différences de reliefs, vous conduirez sur terre, cailloux, sablon, lits de rivières et parfois bitume ! et pour les plus chanceux, lors des tracés en montagne vous pourrez rajouter la neige en hiver ( janvier, février, mars ).


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